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开元体育官网入口台州市黄岩区综合交通运输发展“十四五”规划!涉及轻轨铁路等

发布时间:2024-02-22 03:55:38人气:

  开元体育官网入口台州市黄岩区综合交通运输发展“十四五”规划!涉及轻轨铁路等,境内设有台州火车西站;港口2020年吞吐量 203 万吨;客运枢纽 1 个。轨道交通方面:台州市域铁路 S2 线项目前期工作推进中。

  目前,黄岩港区拥有生产性泊位 5 个,其中,1000 吨级以上泊位 3 个。分别是:芦村公用码头 2000 吨级(兼靠 3000 吨)泊位1 个,芦村天利码头 500 吨级泊位 1 个,标力砼搅拌站码头2000 吨级泊位 1 个,黄岩宏源码头 1000 吨级(兼靠 2000 吨)泊位 1 个以及黄岩联化码头 1000 吨级泊位 1 个。

  1.黄岩全区高速公路总里程达到25 公里,也只位列全市第 8。高速公路进出口仅台州互通与台州南(院桥)互通,两个互通间距约 14 公里,距离相对较大,高速公路与内环快速路之间缺少连接。谋划的新增南城互通尚未开工建设开元体育

  2.主城区通往西部片区仅一条 82 省道通往宁溪镇,均为低等级的县乡村道,影响了沿线群众出行,制约了黄岩西部经济社会的发展。

  根据《台州市综合立体交通规划》(2021-2050 年),远期将形“四纵三横”的铁路网络,黄岩境内有已建甬台温铁路、金台铁路,及规划衢丽台铁路。

  甬台温铁路:已建成通车的甬台温铁路是以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路,是国家铁路网规划“四纵四横”快速客运网中四纵之一的上海~杭州~宁波~福州~深圳客运专线的重要组成部分。

  金台铁路:金台铁路正线km,横跨金华、丽水、台州三市,是台州地区对外重要的运输通道及台州港集疏运通道之一,以货运为主,兼顾客运。

  衢丽台铁路:规划衢丽台铁路自仙居进入台州域内,与杭温铁路共用仙居站,出站后上跨金台铁路、灵江,利用杭绍台高铁预留沿海客专过江通道桥,接入台州站。该铁路将新建黄岩站,届时黄岩区可直接获得西向铁路通道。

  轨道:根据全省“轨道上的浙江”的发展重点,推进轨道建设,黄岩区将开工建设 S2 线 线前期研究,串联铁路开元体育、公路等多种交通方式,为远期轨道成网奠定基础。

  BRT:为了加强台州站、台州西站、机场等对外枢纽节点的公交服务,服务三区间的快速出行,提升公交系统的服务水平,“十四五”期将建设 BRT 通道总里程为 120.1 公里,整体构成“一主三环九联”的 BRT 通道网络形式。

  省道:续建余姚至温岭公路黄岩北城至温岭泽国段工程及其院桥支线 省道复线黄岩马鞍山至后洋段工程。开工建设椒江至武义公路黄岩北城至头陀段工程、椒江至武义公路黄岩宁溪至仙居朱溪段工程。

  县道:续建院桥至沙埠公路改造工程沙埠段。开工建设104 国道民建至北洋连接线民建至澄江段改造工程(九澄大道快速路)、临划线头陀至澄江东岙段改建工程。

  依托台州市域轨道 S2 与 S4 构筑的“十”字型公共交通为骨干网络,以中小型公交为公交支线实现区域内客流集散,形成以“十”字型市域轨道交通为主多条中小形公交为辅的公共交通线网络结构开元体育,逐步构建出层次清晰、功能明确、多网融合、充分衔接的一体化公共交通体系。

  根据《台州市综合立体交通规划》(2021-2050 年),在黄岩区设置通用机场(A3 类及以上,表面直升机机场),主要用于保障应急救援、农业作业、公务飞行等通用服务

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